วานนี้ (27 พ.ย. 65) เวลา 10.00 น. ผู้สื่อข่าวติดตามการตรวจหาหลักฐาน ที่เกี่ยวข้องกับการรวมควันฆ่าตัวตายในรถยนต์กระบะ ยี่ห้อ โตโยต้า วีโก้ 4 ประตูสีขาว ซึ่งรถจอดอยู่ริมถนนมะลิวัลย์ขาเข้า ใกล้บึงสีฐาน มข. ภายในรถพบศพ นายภาณุเมศวร์ อายุ 27 ปี ชาว จ.อุดรธานี และเป็นวิศวกรที่เทศบาลตำบลนากลาง จ.หนองบัวลำภู

ซึ่งในเบื้องต้น ญาติพี่น้องไม่ติดใจการตาย แต่เชื่อว่าที่นายภาณุเมศวร์รมควันฆ่าตัวตายนั้น เกิดจากการทำงานในเทศบาลที่คนตายเป็นวิศวกรดูแลการก่อสร้างถนน แล้วไม่ยอมทำตามคำสั่ง จนเกิดความขัดแย้ง จนต้องตัดสินใจฆ่าตัวตายหนีปัญหา ซึ่งญาติได้รับศพกลับไปบำเพ็ญกุศลเรียบร้อยแล้ว

ด้านพ.ต.อ.ปรีชา เก่งสาริกิจ ผกก.สภ.เมืองขอนแก่น กล่าวภายหลังการตรวจสอบในรถยนต์ขอคนตาย และในกระเป๋าสะพายของผู้ตายที่วางอยู่ในรถ ว่า การตรวจค้นในรถยนต์นั้น ญาติพี่น้องของคนตายก็อยู่ด้วย ซึ่งจากการตรวจค้นอย่างละเอียดก็พบจดหมายที่เขียนด้วยปากกาบนกระดาษเอ 4 จำนวน 3 แผ่น พับรวมใส่กันไว้ในกระเป๋าสะพาย

ผกก.กล่าวอีกว่า ในจดหมายที่พบ เนื้อหาจะเป็นการเปิดโปงการบริหารงานในที่ทำงานที่คนตายทำงานอยู่ ซึ่งญาติไม่ติดใจการตาย และไม่สงสัยว่าถูกฆาตกรรม เพราะร่างกายไม่มีบาดแผล และไม่มีเรื่องทะเลาะหรือทำร้ายร่างกายกับใคร จึงรับศพกลับไปบำเพ็ญกุศลที่บ้านเกิด ส่วนที่ว่าเมื่อญาติอ่านจดหมายแล้ว จะดำเนินการอย่างไรต่อไปนั้น ก็เป็นสิทธิของญาติ แต่ญาติยืนยันว่า จดหมายดังกล่าวเป็นลายมือของคนตาย

จากจดหมายที่พบแผ่นแรกเขียนว่า

โทรหาแม่ผม โดยเขียนเบอร์โทรศัพท์ไว้ให้ได้ ต่อมาเขียนว่า ระบบท้องถิ่น กต.นากลาง โครงการก่อสร้าง 1 โครงการพิวัฒนธรรม ผู้ควบคุมงานต้องไปรับค่าทดสอบวัสดุจากผู้รับจ้าง 1% ของมูลค่า และค่าป้ายเหล็ก ช่างคุมงานต้องเอาของเก่า ราคา 2,500บาท และของค่าป้ายไวนิลอีก 2,500 บาท พอตรวจรับ ต้องไปรับค่ากรรมตรวจรับจากผู้รับจ้าง 1% ของมูลค่าโครงการมาเคลียร์ ให้กับกรรมการ พร้อมกับค่าควบคุมงาน 1% ของมูลค่าโครงการ ซึ่งเป็นวัฒนธรรมขององค์กร กองช่าง ที่ทำกันมา

ข้าพเจ้าบรรจุ 1 มิ.ย.65 มาเจอระบบดังกล่าว พยายามปรับให้อยู่ได้ แต่ก็อยู่ไม่ได้ ขอยื่นลงออก ที่ ผอ. 1 ธ.ค. 65 แต่ยังมีงาน ยังไม่ตรวจรับอีก 3 งาน ของ หจก.วีรวุฒ คอนกรีต

ล่าสุดถนนสายเพชรสุวรรณ 6 ผู้รับเหมา เทเสร็จแล้ว แต่ตอนนี้ถนนทั้งร่อนและแตก ผมไม่รู้จะทำอย่างไร เพราะด้วยระบบที่สร้างกันมา เหมือนต้องผลักดันงานให้ผ่าน แต่เมื่อมีปัญหาคุณภาพ กลับกลายเป็นพูดอะไรไม่ได้ ตัดสินใจไม่ได้ ที่ต้องไปเอาตังค์มาเคลียร์ให้กรรมการตรวจรับใหม่ ซึ่งผมไม่อยากทำ แต่งานมันยังค้างอยู่ในมือ เครียดมากนอนไม่หลับมาเป็นเดือนแล้ว งานแต่ละงาน ผู้รับเหมาตัดราคามาต่ำๆ เพื่อให้ได้งาน แล้วก็ต้องจ่ายให้นายกฯค่างานที่ได้

นอกจากนี้ ยังมีจดหมายที่เขียนติดต่อกันจำนวน 2 แผ่น เขียนว่า ถึงพ่อกับแม่และป้อก ผมขอโทษที่ต้องทำแบบนี้ ผมเจอการทำงานที่กลืนไม่เข้า คายไม่ออก เพื่อนร่วมงาน ลูกจ้างที่ไซโครให้ผมต้องไปพูดเอาเงินค่าทดสอบวัสดุและค่าป้ายประชาสัมพันธ์โครงการมาให้มันทำ

มันเป็นลูกจ้างเก่าแก่ของเทศบาล มันพูดเข้าขากันดีมากกับ ผอ. พอเอาตังค์เขามา แล้วงานมีปัญหา เส้นเพชรสุวรรณ 6 วันตรวจรับ ผู้ตรวจรับโทรให้ผมไปเอาตังค์มาเคลียร์กรรมการ แต่ผมไม่ได้ไป เพราะผมมองดูเนื้องานไม่เรียบร้อย ถนนร่อน แตกร้าว โครงการราคา 6 แสนกว่าบาท ฟันประมูลมาที่ 4 แสน ไหนต้องจ่ายให้นายกฯ

ไปดูได้เลยครับงานเกือบจะทุกโครงการ ในเทศบาลตำบลนากลาง ล่าสุด มีแต่ หจก.วีรวุฒคอนกรีตได้ เพราะอะไร เพราะนายกฯรายงาน และคลังก็เป็นเหมืนตัวแทนผู้รับจ้าง เป็นคนดำเนินการทุกอย่างใหผู้รับจ้าง และได้ส่วนเปอร์เซ็นต์ ต่อโครงการ 3% ของมูลค่า

ผมมาบรรจุใหม่ กับให้ผู้ควบคุมงานตั้งแต่เดือนแรก ยังไม่รู้ระเบียบเท่าไหร่ แถมยังมาเจอการทุจริต จนเป็นระบบวัฒนธรรมของเทศบาลตำบลนากลาง ล่าสุด ผู้รับจ้างขอเทคอนกรีตเส้น นราชัย-นันทจันทร์ ตอนเย็น ด้วยความสงสาร เพราะไปรับตังค์ค่าทดสอบวัสดุและค่าป้ายประชาสัมพันธ์ เขามาเหมือนช่างคนอื่นๆ เพราะเรามาใหม่ ก็ต้องตามน้ำไปก่อน

แต่เพราะด้วยนิสัยที่เป็นคนไม่มีเล่ห์เหลี่ยม เหมือนเขาจ้างคนอื่น ทำให้กลายเป็นการเกรงใจ สงสารผู้รับจ้างขอเทปูนเย็น ผมจึงตกลงว่าเท แต่ผมก็ออกไปดูจนเทเสร็จ เช้ามาเหมือนว่ามีเรื่องร้องเรียนหรืออะไร แต่ทุกคนทำเป็นแสร้งว่าไม่มีอะไร ได้แต่พูดเหน็บเรา ทั้งที่รู้ว่าผมจะโดนอะไร ผมก็แค่คนคนหนึ่งที่ต้องการเรียนรู้ระบบราชการท้องถิ่น

แต่สุดท้าย รู้ว่าผมปรับตัวเข้ากับระบบทุจริต จนเป็นนิสัยไม่ได้ ผมลาออกวันที่ 31 ต.ค. มีผล 1 ธ.ค. แต่ยังมีงานในมือ คือควบคุมงานค้างอยู่ 4 ตัว เส้นเพชรสุวรรณมีปัญหา ถนนร่อนและแตกร้าว กรรมการมีมติให้ ปาดคอนกรีตออก 50 ซม.ในการแก้ปัญหาตรงรอยแตก ซึ่งมันไม่ถูกต้อง แต่ ผอ.กองช่างก็ให้จบไป เพื่อจะได้ตรวจรับ และได้ตังค่ากรรมการจากผู้รับจ้าง

วันที่ 23 พ.ย. ผอ.กองช่างและ ผอ.กองการศึกษา ในฐานะกรรมการตรวจรับโครงการได้ออกไปตรวจอีกครั้ง ให้ความเห็นว่า วิธีการแก้ดังกล่าวเรียบร้อย เพราะ ผอ.กองช่างให้ผมไปรับเงินจากผู้รับจ้างมาจำนวน 8,000 บาท ให้เป็นของกรรมการ 1% และของช่างคุมงาน 1% ฝั่งละ 4,000 บาท ซึ่งผมไม่อยากได้เลย แต่เพราะอยากทำให้งานมันสำเร็จ หลังจากเอามาแล้ว เคลียร์ให้ ผอ.ช่าง 4,100 บาทและเขาก็เซ็นเรียบร้อยในพื้นที่ตรวจรับงาน และยังเหลือกรรมการท่านอื่นอีก 4 คน

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : https://ch3plus.com/news/social/morning/322301
————————-
#เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)
วันที่ 28 พฤศจิกายน 2565
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : https://ch3plus.com/news/programs/morning
facebook : https://www.facebook.com/MorningNewsTV3
Twitter : https://twitter.com/MorningNewsTV3
YouTube : https://cutt.ly/MorningnewsTV3

#3PlusNews #Ch3Plus #ข่าวช่อง3

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *